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ATOS阿托斯齒輪泵PFC-114工作原理

更新時間:2024-01-05      點擊次數:330

ATOS阿托斯齒輪泵PFC-114工作原理

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ATOS齒輪泵PFC-114是一款定排量的外嚙合齒輪泵主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。

外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。

當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內,吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。

液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥,當排出壓力超討規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動項開安全閥,使高樂液體返回吸入

工作原理:

1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔

2)齒輪按圖示旋轉時,隨著齒輪脫開,在右側形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側形成壓油腔

3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔,起著配油作用。


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