簡(jiǎn)要描述:PARKER比例閥D41fhb31c1ne00安裝注意事項(xiàng),質(zhì)量有保障,可以提供報(bào)關(guān)單。
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品牌 | PARKER/美國派克 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,印刷包裝,紡織皮革,冶金 |
PARKER比例閥D41fhb31c1ne00安裝注意事項(xiàng)
PARKER比例閥使用注意事項(xiàng)
①安裝PARKER比例閥前應(yīng)仔細(xì)閱讀生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料,詳細(xì)了解使用安裝條件和注意事項(xiàng)。
②PARKER比例閥應(yīng)正確安裝在連接底板上,注意不要損壞或漏裝密封件,連接板平整、光潔,固定螺栓時(shí)用力要均勻。
③放大器與比例閥配套使用,放大器接線要仔細(xì),不要誤接。
④油液進(jìn)入比例閥前,必須經(jīng)過濾精度20μm以下的過濾器過濾,油箱必須密封并加空氣濾清器,使用前對(duì)比例系統(tǒng)要經(jīng)過充分清洗、過濾。
⑤PARKER比例閥的零位、增益調(diào)節(jié)均設(shè)置在放大器上。比例閥工作時(shí),要先啟動(dòng)液壓系統(tǒng),然后施加控制信號(hào)。
⑥注意比例閥的泄油口要單獨(dú)回油箱。
2 比例閥常見故障與排除
(1)PARKER比例閥常見故障
①放大器接線錯(cuò)誤或使用電壓過高,燒壞放大器。
②電氣插頭與閥連接不牢。
③由于使用不當(dāng),致使電流過大燒壞電磁鐵;或電流太小驅(qū)動(dòng)力不夠。
④PARKER比例閥安裝方向錯(cuò)誤,進(jìn)出油口不在安裝底板的正確位置,或底板加工精度差,底面滲油。
⑤油液污染時(shí)發(fā)信被卡死;雜質(zhì)磨損零件使內(nèi)泄漏增加。
(2)排除方法
①正確接線、控制工作電壓在放大器的范圍內(nèi)。
②進(jìn)一步牢固連接或更換。
③正確使用、合理選擇,或在電磁鐵輸入電路中增加限電流元件。
④正確安裝、處理安裝面和密封件,
⑤充分過濾或更換液壓油,對(duì)磨損零件進(jìn)行配磨或更換。
D41fhb31c1ne00升級(jí)為:D41FCB31FC1NE70我司常年備有現(xiàn)貨,可以提供技術(shù)服務(wù)。
PARKER比例閥D41全系列所有型號(hào)都有現(xiàn)貨的。
PARKER比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
PARKER比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,PARKER比伺服閥的抗污染性能強(qiáng),工作可靠。
PARKER比例閥分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)PARKER比例閥電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)PARKER比例閥電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)PARKER比例閥電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
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